Doosan Expavator SL130-5 SL130LC-V फाइनल ड्राइव ट्रैवल मोटर
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इंकोटर्म: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CIP,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
परिवहन: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
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मॉडल नं.: SL130-5 SL130LC-V
स्थिति: नवीन व
लागू उद्योग: होटल, खाद्य सामग्री की दुकान, गारमेंट की दुकानें, छपाई की दुकानें, निर्माण सामग्री की दुकानें, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन, मशीनरी मरम्मत की दुकानें, विनिर्माण संयंत्र, खाद्य और पेय की दुकानें, खाद्य और पेय फैक्टरी, विज्ञापन कंपनी, फार्म, खाने की दुकान, घरेलू इस्तेमाल, खुदरा
बाहर की वारंटी सेवा: फील्ड रखरखाव और मरम्मत सेवा, स्पेयर पार्ट्स, ऑनलाइन समर्थन, वीडियो तकनीकी सहायता
स्थानीय सेवाएं प्रदान करने के लिए (किन देशों में विदेशी सेवा आउटलेट हैं): कोई नहीं
शोरूम का स्थान (किन देशों में विदेशों में नमूना कमरे हैं): कोई नहीं
वीडियो फैक्टरी निरीक्षण: प्रदान की
यांत्रिक परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की
विपणन प्रकार: नया उत्पाद 2020
वारंटी अवधि: 1 वर्ष
सेवा प्रणाली: फील्ड स्थापना, कमीशन और प्रशिक्षण, नि: शुल्क स्पेयर पार्ट्स, फील्ड रखरखाव और मरम्मत सेवा, वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन समर्थन, विदेशी सेवा मशीनरी के लिए उपलब्ध इंजीनियर्स
इकाइयों की बिक्री | : | Piece/Pieces |
Doosan Expavator Travel Device SL130-5 SL130LC-V फाइनल ड्राइव GM18 ट्रैवल मोटर
Doosan Solar130LC-V उत्खनन एक हाइड्रोलिक फाइनल ड्राइव सिस्टम से लैस है। अंतिम ड्राइव इंजन से पटरियों तक बिजली प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है, जिससे मशीन को स्थानांतरित करने और संचालित करने की अनुमति मिलती है। इसमें एक हाइड्रोलिक मोटर, ग्रह गियर और एक ब्रेक सिस्टम शामिल हैं।
Solar130LC-V में अंतिम ड्राइव सिस्टम को उच्च टोक़ और कुशल पावर ट्रांसमिशन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सुचारू और शक्तिशाली संचालन सुनिश्चित करता है। यह मशीन के आंदोलन को नियंत्रित करने के लिए एक ब्रेक सिस्टम से भी लैस है और इसे ढलान या झुकाव पर लुढ़कने से रोकता है।
कुल मिलाकर, Doosan Solar130LC-V फाइनल ड्राइव उत्खननकर्ता के ड्राइवट्रेन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जिससे यह विभिन्न कार्यों को कुशलतापूर्वक और प्रभावी ढंग से करने में सक्षम होता है।
अंतिम ड्राइव वाहन के ड्राइवलाइन प्रणाली का अंतिम चरण है, जो पावर को ट्रांसमिशन से पहियों तक स्थानांतरित करता है। इसमें गियर का एक सेट होता है जो पहियों तक पहुंचने से पहले इंजन की घूर्णी गति और टोक़ को बढ़ाता या घटाता है। अंतिम ड्राइव अनुपात यह निर्धारित करता है कि इंजन के प्रत्येक रोटेशन के लिए पहिए कितनी बार घूमते हैं। इस अनुपात को वाहन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए समायोजित किया जा सकता है, जैसे कि त्वरण या ईंधन दक्षता।
हाइड्रोलिक पंप, मुख्य नियंत्रण वाल्व, हाइड्रोलिक सिलेंडर, फाइनल ड्राइव, ट्रैवल मोटर, स्विंग मोटर आदि।
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